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江南,见证热血青春，正新轮胎连续五年助力巴哈大赛
CST NEWS
9月24-28日，2021年中国汽车项目学会巴哈年夜赛Baja SAEChina（简称 BSC 年夜赛）在襄阳正式拉开帷幕，正新轮胎延续五年援助各年夜车队参赛。
巴哈年夜赛创建在2015年，是一项由高档院校、职业院校汽车和相干专业在校生组队加入的越野汽车设想、制造和检测的角逐。
巴哈年夜赛分为静态赛和动态赛。
静态赛包罗：手艺查抄、赛车设想、本钱与制造、贸易营销等。
动态赛包罗：爬坡性测试、牵引力测试、操控性测试、耐力测试等。
本次角逐现场共有来自全国各地的高档院校、职业院校的90余支车队加入年夜赛，带来了他们独家设想制造的小型越野车。本年新增的9支电动巴哈车队的插手，也为该角逐引入了新能源概念。
豪情、狂野、刺激，是全地形越野车的代名词，而它们之所以可以或许肆意奔驰在各类复杂路况，除邃密的车身设想，作为与路面独一接触的零部件，轮胎的感化也不容小觑。
作为全球出名轮胎品牌，CST正新轮胎在ATV/UTV轮胎范畴具有焦点劣势，具有成熟的产物线，能知足分歧车型多种客户的需求。
自2016年最先，正新轮胎延续援助各年夜车队介入巴哈年夜赛。
本年的巴哈年夜赛，CST正新轮胎也自始自终为参赛的年夜部门车队供给了合适干/湿地等多品种型的高质量ATV/UTV轮胎产物。
即使在设置的弯道、炮弹坑、山驼峰、轮胎阵等妨碍中，正新ATV/UTV轮胎产物也毫无惧色，熟能生巧，优良的轮胎机能遭到了参赛车队的高度必定。
除巴哈年夜赛，CST正新轮胎还积极介入达喀尔拉力赛、GNCC（Grand national cross country ）越野地形赛等各项国际出名赛事，让更多消费者无机会感触感染正新轮胎所带来的不凡驾驶体验。
多年来巴哈年夜赛已成为中国汽车工业后备气力展现自我的平台，正新轮胎秉承延续鞭策中国汽车行业成长的任务，以优良产物积极介入，助力青年学子为在中国汽车事业的成长中进献气力。
*备注申明：
本文部门图片来历在中国汽车项目学会巴哈年夜赛授权，若有侵权，请实时联系我司进行删除；其余图片来历在正新轮胎，未获得正新公司授权的环境下，不得用作其他贸易用处或转动。
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巴哈年夜赛创建在2015年，是一项由高档院校、职业院校汽车和相干专业在校生组队加入的越野汽车设想、制造和检测的角逐。
巴哈年夜赛分为静态赛和动态赛。
静态赛包罗：手艺查抄、赛车设想、本钱与制造、贸易营销等。
动态赛包罗：爬坡性测试、牵引力测试、操控性测试、耐力测试等。
本次角逐现场共有来自全国各地的高档院校、职业院校的90余支车队加入年夜赛，带来了他们独家设想制造的小型越野车。本年新增的9支电动巴哈车队的插手，也为该角逐引入了新能源概念。
豪情、狂野、刺激，是全地形越野车的代名词，而它们之所以可以或许肆意奔驰在各类复杂路况，除邃密的车身设想，作为与路面独一接触的零部件，轮胎的感化也不容小觑。
作为全球出名轮胎品牌，CST正新轮胎在ATV/UTV轮胎范畴具有焦点劣势，具有成熟的产物线，能知足分歧车型多种客户的需求。
自2016年最先，正新轮胎延续援助各年夜车队介入巴哈年夜赛。
本年的巴哈年夜赛，CST正新轮胎也自始自终为参赛的年夜部门车队供给了合适干/湿地等多品种型的高质量ATV/UTV轮胎产物。
即使在设置的弯道、炮弹坑、山驼峰、轮胎阵等妨碍中，正新ATV/UTV轮胎产物也毫无惧色，熟能生巧，优良的轮胎机能遭到了参赛车队的高度必定。
除巴哈年夜赛，CST正新轮胎还积极介入达喀尔拉力赛、GNCC（Grand national cross country ）越野地形赛等各项国际出名赛事，让更多消费者无机会感触感染正新轮胎所带来的不凡驾驶体验。
多年来巴哈年夜赛已成为中国汽车工业后备气力展现自我的平台，正新轮胎秉承延续鞭策中国汽车行业成长的任务，以优良产物积极介入，助力青年学子为在中国汽车事业的成长中进献气力。
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